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号称“最不可靠”的变速箱AMT到底咋回事?用过
发布时间:2020-10-24 12:51    作者:365手机版   

  号称“最不可靠”的变速箱,到底咋回事?用过的车主表示太烂,今天要说的这套变速箱,目前已经被淘汰了,虽说没有CVT的平顺,也没有AT可靠,同样也没有很出色的双离合,那样燃油经济性,甚至还没MT那么好,但是这款AMT的变速箱已经被淘汰了,市场中已经消失不见了,而且新品的推出上,能搭载的AMT车型没多少了。

  首先给大家说一下,什么是AMT变速箱,从外观设计来看,有时更传统的变速箱是同样的,也是不需要离合器,踏板简单的操作挡杆就可以完成换挡。其实这么看还是挺省心的,然而很多车主的反馈,这款变速箱是特别的烂,有一位车主反应他开过搭载AMT变速箱的赛欧3,一位车主的感觉就是比当年的高尔夫6的那台DSG双离合还差劲。

  好像是变速箱为什么AMT这么不讨人喜欢呢?其实根本的原因是迷糊的amt成本太便宜了,而且优化不够色,比如说换挡是单离合齿轮结合,离合分离时动力也会短暂的停顿,而且长时间拥堵的时候会出现没法升降档的尴尬而且长时间拥堵的时候会出现没法升降档的尴尬情况。

  从根本上讲就是结构导致的,毕竟在技术部门的眼中这款变速箱可以说算的上智能手动挡,这玩意一般在车上用的比较多,民用也是为了讨好消费者才用的。其实说到底这款变速箱在一定的阶段内还是起到了很好的作用。

  总而言之,也不用太过了解那么透彻,如果大家喜欢哪一种,可以选择那种,喜欢省油以及更快的换挡感觉,那么双离合也不失为一个首选,所以,关于变速箱的选择,还是需要消费者根据个人喜好去选择,至于ATM变速箱,大家可以看看。其实这几年的发展非常快速,淘汰一些旧的东西也是情理之中的,在那个时期的至少ATM变速箱还是比较靠谱的,只是被更高超的技术所代替而已,大家认为呢?


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